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修好”美國橋”這金川制造急先鋒厲害了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-10-15  來源:中國有色網(wǎng)  瀏覽次數(shù):43

靳黎斌,中共黨員,1988年8月8日出生,甘肅省平?jīng)鍪腥?,井下無軌設(shè)備維修技師,無軌設(shè)備修理工技師。2011年7月畢業(yè)于甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)。扎根在金川無軌設(shè)備檢修一線,攻克了鑿巖臺車、鏟運(yùn)機(jī)車發(fā)動機(jī)修理難題,先后榮獲金川集團(tuán)公司“先進(jìn)生產(chǎn)者”“安全先進(jìn)工作者”“杰出青年崗位能手”“最美金川青年”等榮譽(yù)稱號。2015年、2018年兩次在甘肅省無軌維修技術(shù)比武中獲得第一名,被授予“甘肅省技術(shù)能手”稱號,被集團(tuán)公司授予2018-2019年度“金川工匠”稱號。

“要成為無軌設(shè)備修理的高手”

2011年夏天,靳黎斌走出校門,跨過黃河,來到金昌這座陌生的城市,這里將成為他工作生活的地方。

“我們都是新時代的追夢人!”在入職培訓(xùn)的課堂上,他和“金川”打了個照面,他成了金川建設(shè)的“第四代”。進(jìn)入“硬邦邦”的廠門,他才感受到理想和現(xiàn)實(shí)的差距。

遠(yuǎn)離親人,孤身一人,每逢佳節(jié)倍思親。那年中秋節(jié)的前一天,在金川集團(tuán)汽車運(yùn)輸分公司團(tuán)委組織的“新入職青年職工座談會”上,他和新來的小伙子大姑娘們在前排就坐,公司領(lǐng)導(dǎo)給他們剝水果、送月餅,這讓靳黎斌莫名感動,但他想起大學(xué)時的女朋友還沒有確定跟隨他一起來這里安家,又暗自神傷。

那一刻,他暗暗下定決心一定要在這里干出點(diǎn)名堂,女朋友自然會來到他的身邊。

經(jīng)過一年的培訓(xùn),靳黎斌可以下井實(shí)踐了。當(dāng)每天一腳踏進(jìn)不見太陽、陰暗潮濕、深不見底的井下隧道,成天面對著陌生的石頭和沉默的工友,靳黎斌開始灰心了。麻煩也接踵而來,在省城的女友和他聯(lián)系越來越少,靳黎斌苦惱極了。

這時候,靳黎斌的師傅張繼文發(fā)現(xiàn)他的情緒不穩(wěn)定,便專門留意起這個年輕人。張繼文發(fā)現(xiàn)靳黎斌不太會說話,干活卻是腳踏實(shí)地,平常脖子上圍條毛巾,腳上套上雨靴,黑黝黝的臉上掛滿泥水和汗珠子,有活總是搶著干,總喜歡跟著維修師傅們“動刀動槍”地學(xué)技術(shù)。

2017年的冬天,一場暴風(fēng)雪咆哮著,掩蓋了巍巍龍首山,天冷得出奇。12月的一天,靳黎斌坐著濕滑的罐籠車轟隆隆地下到井下900多米,正巧,一位司機(jī)駕駛著6立方米的鏟運(yùn)機(jī)車在掌子頭拉礦石,突然鏟運(yùn)機(jī)車“哼”了一聲就不動了。

靳黎斌下意識地?fù)Q上了厚棉衣,不顧領(lǐng)口上結(jié)成的一串串冰疙瘩,準(zhǔn)備去搶修鏟運(yùn)機(jī)車??吹诫姽だ顜煾祦砹?,靳黎斌看他只用螺絲刀在馬達(dá)上輕輕一翹,車就立刻發(fā)動起來了。“這么簡單嗎?”靳黎斌瞪著大眼睛愣愣地看著李師傅離開。當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)再次熄火時,他立刻爬到發(fā)動機(jī)和馬達(dá)上琢磨起來,原來是馬達(dá)電磁開關(guān)不吸合造成的熄火。

這時的靳黎斌連他自己都沒意識到,不知從何時起已迷上了無軌設(shè)備的維修。

興趣是最好的老師。那時,井下無軌設(shè)備的發(fā)動機(jī)、變速箱等出現(xiàn)故障了,都要帶到地表修理,在師傅們喝茶的間隙,好學(xué)的靳黎斌就先行拆卸、清洗,給師傅們做好維修前的準(zhǔn)備,然后在一旁靜靜地看著,心里默默地記著。

2017年3月的一天,車間的王多明在斜坡道上調(diào)試電動鏟運(yùn)機(jī),靳黎斌熱心地給王師傅傳遞工具。等王師傅休息時,他說讓我試試吧。靳黎斌手腳麻利地調(diào)油槍、擺油路,“咔嚓”一聲,高壓泵對盤螺絲鎖住了,鏟運(yùn)機(jī)啟動著了。

從那天起,靳黎斌又多了一個師傅王多明,靳黎斌也成為井下名副其實(shí)的無軌設(shè)備修理工。每次井下無軌設(shè)備出現(xiàn)故障,他都親手摸了一遍,找出問題,解決問題。在大檢修時,他把設(shè)備大卸八塊,把每個油路、電路和液壓控制點(diǎn)匯成象形圖,然后再找來翻譯為他的中文圖紙做翻譯,隨后再到現(xiàn)場設(shè)備上“按圖索驥”,掌握了設(shè)備的“全身經(jīng)絡(luò)”“任督二脈”,漸漸靳黎斌成了給瑞典阿特拉斯鑿巖臺車“看病”的“外科醫(yī)生”。

靳黎斌說:“要成為金川無軌設(shè)備修理的頂尖高手,必須苦學(xué)。”

看到這么認(rèn)真苦學(xué)的靳黎斌,師傅張繼文喜在心里,利用節(jié)假日,他經(jīng)常邀請靳黎斌到家里吃飯,無軌設(shè)備的修理是他們聊不完的話題。張繼文還邀請靳黎斌的女友到他家做客,“下井工人有什么不好,我就喜歡你的老實(shí)善良、勤勞肯干。”女友的話讓靳黎斌歡喜不已。2013年秋天,女友放棄了在省城工作的機(jī)會,毅然來到金昌,和靳黎斌組建起一個美滿溫馨的家。

有了家,靳黎斌有了“定心丸”。

“提高技能,朝著目標(biāo)努力”

“在金川,沒有到過千米井下的算不得好漢。”靳黎斌還清楚地記得師傅張繼文第一次帶他下井時說過的話。龍首山礦井蜿蜒曲折,迷宮一般,那里有金川礦山漢子滾燙的、幽深的、雋永的豪情壯志。認(rèn)識金川,須得讀懂礦山。

井壁的風(fēng)嗖嗖地在耳邊吹過,靳黎斌穿戴好一身新工裝,脖頸上扎上一條新毛巾,換上橡膠雨靴,手里捏著一把強(qiáng)光手電,坐著罐籠垂直下沉到金川西主井1150采場。“1150”對于初來乍到的靳黎斌,是一個簡單而奇怪的數(shù)字,但對于井下的工程師和礦工們來說卻是個技術(shù)測量和工藝循環(huán)中須臾不離的符號和印記。

在井下巷道,靳黎斌用好奇的雙眸打量著工作的地方。

大多數(shù)礦工師傅下井是乘坐罐籠下井的,罐籠就像一部電梯,在井下的“樓層”按照調(diào)度指令和現(xiàn)場指揮人員的要求???。在礦山工作了30多年的師傅王多明對靳黎斌說:“礦工師傅們在井下工作必須膽大心細(xì),他們有力氣能干,但也會生活。”

到了1150硐室,靳黎斌看到,井下檢修鑿巖臺車的師傅們,他們把千米地下拱圓型的班組排班休息室修葺得干凈溫馨,桌上還養(yǎng)了一盆蘭草。到了中午,從遠(yuǎn)處飄來飯香,不一會兒,井下食堂開飯了,在掌子面和檢修現(xiàn)場揮汗如雨的師傅們紛紛走進(jìn)食堂,洗罷了手,抓起松軟的饅頭,就著大塊的紅燒肉和牛肉有滋有味地邊聊天邊吃飯??粗麄兂燥?,心里真香。師傅說,現(xiàn)在的金川礦井和上個世紀(jì)60、70年代已經(jīng)不可同日而語了,現(xiàn)代化的大型設(shè)備,領(lǐng)先于世界的測量、鉆探技術(shù)的“金川制造”的鑿巖臺車和鏟運(yùn)機(jī)車穿梭在巷道中。

靳黎斌牢牢記住了井下通往維修硐室的路,甚至那些岔道、坡道,排水、通風(fēng)道。在師傅的言傳身教下,他和瑞典阿特拉斯進(jìn)口的鑿巖臺車、鏟運(yùn)機(jī)車等無軌設(shè)備結(jié)下了不解之緣,也跟著師傅從辨識零部件到裝配、調(diào)試、維修學(xué)起,憑借一股韌勁,把專注、堅(jiān)持、敬業(yè)作為工作準(zhǔn)則,很快成為無軌設(shè)備發(fā)動機(jī)維修的行家里手。

車間里一間普通的修理間,被靳黎斌和工友們改造成“職工創(chuàng)新工作室”。這個工作室最初只有8個人,其中5人是無軌設(shè)備修理技師,工作室以學(xué)習(xí)、研究、培訓(xùn)、創(chuàng)新為主要目的,是展示職工技能,提高職工技術(shù)水平的平臺。靳黎斌一頭扎進(jìn)了“職工創(chuàng)新工作室”,把這里作為提高修理技能、追求自身價值、開展創(chuàng)新項(xiàng)目的動力平臺,朝著目標(biāo)努力。

在這里,他和工友們完成職工技術(shù)創(chuàng)新成果18項(xiàng),全部應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐,其中2項(xiàng)入選集團(tuán)公司第八屆職工技術(shù)創(chuàng)新成果展,其中COP1638系列鑿巖機(jī)機(jī)頭內(nèi)孔研磨工作臺在有色金屬行業(yè)無軌設(shè)備維檢同行中處于領(lǐng)先水平,延長了水封的更換周期,降低了職工勞動強(qiáng)度。F12L413W系列發(fā)動機(jī)風(fēng)扇總成測試平臺國內(nèi)唯此一家,這些都是車間職工自行研發(fā)實(shí)施的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目。同時,靳黎斌作為骨干成員擔(dān)任培訓(xùn)講師,累計(jì)完成培訓(xùn)科目4項(xiàng),開展礦山單位無軌設(shè)備操作司機(jī)理論知識培訓(xùn),大力培養(yǎng)“運(yùn)檢合一人才”。

“所學(xué)專業(yè)和工作崗位‘對上卯了’”

2008年4月,金川集團(tuán)公司把龍首礦、二礦區(qū)、三礦區(qū)、礦山工程分公司等單位的井下無軌設(shè)備維修業(yè)務(wù)進(jìn)行了專業(yè)化集中管理。物流公司(原汽運(yùn)分公司版塊)對生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行了重組,建立了無軌設(shè)備“戰(zhàn)地醫(yī)院”維修二車間和無軌設(shè)備“住院部”維修三車間。

“我在學(xué)校學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識和從事的工作崗位完全‘對上卯了’。”靳黎斌說,他很幸運(yùn)。金川集團(tuán)公司無軌設(shè)備維檢中心是中國有色行業(yè)無軌設(shè)備的“博物館”,在這個現(xiàn)代化廠房里靳黎斌感到有使不完的勁兒,他一門心思實(shí)現(xiàn)著他的人生價值。鏟運(yùn)機(jī)、鑿巖車是金川礦山采掘礦石的大型機(jī)械化設(shè)備,無軌設(shè)備的發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件都是瑞典阿特拉斯進(jìn)口的。

靳黎斌選擇了與這些體格龐大、裝備工藝復(fù)雜的“大家伙”為伍。

“要當(dāng)好無軌設(shè)備的醫(yī)生就得學(xué)會‘庖丁解牛’法,把外國人制造的發(fā)動機(jī)玩轉(zhuǎn)可不是簡單的事。”靳黎斌面對外文工藝圖和檢修說明,沒有退卻。他虛心向發(fā)動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)老技師請教,整天一個人爬在發(fā)動機(jī)旁邊專注地研究,精密的儀器在他心里逐漸變得紋理清晰。

JCCY6鏟運(yùn)機(jī)是目前集團(tuán)公司礦山單位使用的主力無軌采礦設(shè)備,核心部件前后驅(qū)動橋采用的是美國DANA公司80年代研制的21D驅(qū)動橋,屬于淘汰產(chǎn)品,已經(jīng)停止生產(chǎn),只供應(yīng)關(guān)鍵零部件。

車間主任說:“這個型號的驅(qū)動橋是德國凱斯勒公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的重型橋。以前沒有人敢動。”靳黎斌說:“我動動試試,動‘壞’了算我的!”

他和車間領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員進(jìn)行了多次商量、測試和論證。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過幾周的反復(fù)試驗(yàn)和改造,靳黎斌和工友們終于攻克“美國橋”的改造難題。“美國造”的驅(qū)動橋單根22.46萬元,經(jīng)過他們改造后單臺車可節(jié)約費(fèi)用91.08萬元,不但如此,還提升了安全制動性能,節(jié)省車輛升井的費(fèi)用,消除了車輛上下斜坡道的安全隱患,完全滿足了礦山安全生產(chǎn)的更高需求。

這些年,靳黎斌的收獲可謂“琳瑯滿目”。

他先后完成了發(fā)動機(jī)凸輪軸軸承安裝工具的設(shè)計(jì)制作與應(yīng)用,提高了維修工效。

他參與設(shè)計(jì)制作了發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺,使發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)更加簡單、重量更輕,從而大大提高了其穩(wěn)定性。

他依據(jù)經(jīng)驗(yàn)鉆研創(chuàng)造出一套道依茨413型發(fā)動機(jī)的四診法,上百臺發(fā)動機(jī)經(jīng)他的手“治愈”了。

他靠靈敏的嗅覺診斷鏟運(yùn)機(jī)、鑿巖車的“頭疼腦熱”。

……

“猶豫過,但不后悔。”

在金昌“零親友”的靳黎斌,背負(fù)了太多的壓力與困難。

沒時間照顧妻子。在妻子進(jìn)產(chǎn)房的那一刻,他不在身邊;在妻子需要訴苦的時候他也不在身邊;在家里需要修水管、換燈泡時他還是不在身邊。他不是一個合格的丈夫,他只會在妻子熟睡后,輕聲說一句:“對不起,老婆,你辛苦了。”他把未滿三歲的孩子送進(jìn)幼兒園,看著步履蹣跚的孩子背著書包離去的背影,他只會默默地說一句:“爸爸對不起你。”

記得有一次接到通知:二礦井下一臺鏟運(yùn)機(jī)在工作中發(fā)動機(jī)溫度異常無法啟動。他和師傅辦理完下井手續(xù)立刻下井進(jìn)行維修,得知是風(fēng)機(jī)損壞后,迅速拿來工具開始搶修。該車型風(fēng)機(jī)位置非常狹窄,人很難站穩(wěn),加之發(fā)動機(jī)溫度還沒降下來,駕駛員勸說稍后再干,可他們堅(jiān)決不同意,撂下一句話“風(fēng)機(jī)損壞對車輛損害很大,必須馬上修復(fù)”!靳黎斌一個箭步跳上車開始奮戰(zhàn)。就在這時值班室接到電話通知,他的孩子在幼兒園發(fā)燒了,妻子又不在,老師讓他趕緊到園里接孩子去醫(yī)院看看。師傅說:“小靳,趕緊升井,送娃娃去醫(yī)院。”只看見他手中的扳手抖了兩下,又恢復(fù)了平靜。他對師傅說:“沒事,干完來得及。”

師徒默契配合,一個多小時后發(fā)動機(jī)終于修復(fù)完畢。當(dāng)他和師傅從車頂下來時,整個人就像是從水里撈出來的,渾身上下被汗水和油污浸濕。這時他猛然想起發(fā)燒的孩子,一路狂奔到園里,看見躺在小床上額頭貼著退燒貼卻依舊滿臉通紅的孩子,七尺男兒再也忍不住了,抱起孩子留著兩行熱淚向醫(yī)院奔去,孩子在他懷中微微睜開眼睛笑著說:爸爸,我沒事。

筆者曾經(jīng)問他做這樣的選擇后悔嗎?他說:“猶豫過,但不后悔。”靳黎斌一心撲在工作上,24小時手機(jī)開機(jī)等待通知,隨時搶修拋錨車輛。常常為了一個技術(shù)問題,咬定青山不放松,死磕在班上。有人說他有點(diǎn)“一根筋,沒情調(diào)”,他不這樣認(rèn)為。“任何事情如果不全身心地投入進(jìn)去,怎么可能會有收獲呢?”靳黎斌說。

2019年初,他被金川集團(tuán)公司授以“金川工匠”榮譽(yù)稱號。工友們向他祝賀,靳黎斌說:“我感恩這座城市,它給我人生的溫度和硬度,金川集團(tuán)這個大企業(yè)讓我找到了人生的定位和階梯,獲得‘金川工匠’,這只是我‘萬里長征的第一步’!”

 

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